Aurora Innovation Inc. – historik
8 analyser siden 7. maj 2026
Hvert punkt er én analyseversion. Klik i forklaringen for at slå en dimension til eller fra.
Opskaleringen af driverless lastbiler er ca. seks uger forsinket, helårsomsætningen er sænket fra 14-16 mio. USD til ca. 9 mio. USD, og kursen er faldet fra 5,83 til 4,47 USD. Samlet Quant Score er faldet fra 3,0 til 2,4.
- Forværret KatalysatorerMålet om over 200 driverless lastbiler er flyttet fra årsskiftet 2026 til udgangen af februar 2027 på grund af materialemangel, komponentkvalitet og testning. Produktionsrate på 20 om ugen ventes i december.
- Forværret VækstForventet helårsomsætning for 2026 er sænket fra 14-16 mio. USD til ca. 9 mio. USD, og Growth-scoren er faldet fra 6 til 4. Q3-omsætningen var 3 mio. USD.
- Forværret MomentumKursen er faldet fra 5,83 til 4,47 USD, og markedsværdien fra 11,7 til ca. 9,0 mia. USD. Momentum-scoren er faldet fra 6 til 3, og kursen ligger nu ca. 48 % under 52-ugers højdepunktet.
- Forværret BalanceKontanter og kortfristede investeringer er faldet fra 1,217 mia. USD til 1,034 mia. USD. Kontantforbruget ventes at stige til ca. 250 mio. USD i Q4 mod tidligere 190-220 mio. USD pr. kvartal.
- Forbedret ForretningAntal driverless miles er steget fra ca. 440.000 til over 500.000. Charger Logistics og Hirschbach har hensigtserklæringer om 500 lastbiler hver, og FMCSA har givet et femårigt dispensation for advarselsblink.
- Forværret KonklusionQuant Score er faldet fra 3,0 til 2,4, hvor Growth og Momentum trækker ned, mens Quality og EarningsQuality er steget fra 1 til 2. Value er uændret på 1 ved et P/S på omkring 1.000.
Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 10. okt. 2026.
Den operationelle fremdrift er øget, med driverless-miles op fra over 250.000 til omkring 440.000 og konkrete datoer for Volvo-lanceringen og tredje generation hardware. Kursen er faldet fra 6,35 til 5,83 USD, og insidersalg og løbende aktieudstedelse er blevet fremhævet som risici.
- Forbedret ForretningAntal driverless miles er steget fra over 250.000 til omkring 440.000, og Aurora Driver 2 med en kilometers lidar-rækkevidde og forventet halvering af hardwareomkostningerne er nu tydeligt omtalt.
- Ny KatalysatorerVolvo VNL Autonomous forventes lanceret kommercielt i Q1 2027, og hardwareproduktion med AUMOVIO er præciseret til H2 2027 mod tidligere blot 2027. Q3-regnskabet er tilføjet som kort sigt trigger.
- Ny RisiciSalg af aktier fra Uber og et bestyrelsesmedlem samt indberettede Form 144 er nu fremhævet som negativ faktor. Aktieudstedelsen er konkretiseret til 30 mio. aktier i andet kvartal.
- Forværret MomentumKursen er faldet fra 6,35 til 5,83 USD, og afstanden til 52-ugers højden på 8,56-8,57 USD er øget fra 26 % til 32 %. Markedsværdien er faldet fra 12,63 til 11,68 mia. USD.
- Forbedret VækstVæksten er scoret 6 mod tidligere 5. Begrundelsen bygger nu på guidance om omkring 400 % omsætningsvækst i 2026 mod tidligere kun den kvartalsvise vækst på 100 %.
- Forværret IndtjeningIndtjeningskvaliteten er nedjusteret fra 2 til 1 med fokus på et nettotab på omkring 900 mio. USD de seneste tolv måneder og kontantforbrug på 190-220 mio. USD pr. kvartal.
Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 20. sep. 2026.