Indiens største private havneoperatør
Adani Ports and Special Economic Zone, kendt som APSEZ, driver Indiens største private havnenetværk med terminaler langs både vest- og østkysten, blandt andet Mundra, Dhamra, Krishnapatnam, Kattupalli og den nye dybvandshavn Vizhinjam.
Kunderne er globale containerrederier, indiske importører og eksportører samt store bulkkunder inden for kul, landbrug, olie og industriråvarer.
Selskabet håndterede 138 mio. tons last i det seneste kvartal, en stigning på 14% fra året før, og 280 mio. tons i første halvår af regnskabsåret 2027.
Derudover driver selskabet internationale terminaler i Haifa i Israel, Dar es Salaam i Tanzania, Colombo i Sri Lanka og North Queensland Export Terminal i Australien.
Forretningsmodel og indtjeningskilder
Omsætningen kommer fra lastgebyrer, terminalleje, lagring og tillægstjenester på havne drevet under langvarige koncessionsaftaler, suppleret af logistik og marine services.
De indiske havne har en EBITDA-margin omkring 74%, mens koncernens samlede EBITDA-margin ligger omkring 60% i seneste kvartal, svarende til en EBITDA på ca. 65 mia. INR.
Logistiksegmentet med jernbane, lagerhaller og indlandsterminaler er markant mindre rentabelt og voksede stort set ikke i seneste kvartal.
Marine services voksede 67% i omsætning, men marginen faldt fra 55% til 45% som følge af forstyrrelser i Mellemøsten.
Ledelsen fastholder FY27-guidance på 430-450 mia. INR i omsætning og 250-260 mia. INR i EBITDA og vil revurdere efter første halvår.