BETA Technologies Inc – historik

Kursen er steget fra 21,17 til 23,85 USD, mens vækstscoren er sænket fra 8 til 6 og samlet score fra 4,0 til 3,4. Certificeringstidsplanen peger nu på 2027 frem for årsskiftet 2026-2027, og ordrebogens kvalitet fremhæves som mere usikker.

• Forværret VækstVækstscoren er faldet fra 8 til 6. Omsætningsvæksten på 146 % og guidance på 42-50 mio. USD er uændret, men vægtes nu lavere, fordi den kommer fra en lav base uden certificerede flyleverancer.
• Ændret KatalysatorerFAA-certificering af CX300 forventes nu i 2027 mod tidligere Q4 2026 - Q1 2027, og tidsplanen er rykket før. Certificering af eVTOL-udgaven og finansiering fra Export-Import Bank indgår ikke længere.
• Ny ForretningNye elementer er Loganair-term sheet på fem CX300, forsvarsflyet MV250 og hybrid-elektrisk samarbejde med GE Aerospace og NASA. Ladenetværket er opgjort til 138 steder med plan om 250, mod tidligere 14 steder med plan om omkring 69.
• Ændret RisiciOrdrebogen på 1001 fly og 3,9 mia. USD nævnes ikke længere, og den beskrives nu som overvejende optioner og term sheets. Ny risiko er udløb af lockup; ladestandardrisikoen mellem CCS og GEACS indgår ikke længere.
• Forbedret BalanceKontantbeholdningen er opgjort til 1,48 mia. USD og fremhæves som langt runway. Risikoen for yderligere kapitalrejsning i 2027-2028 vurderet som høj indgår ikke længere, men tab og kontantforbrug nævnes fortsat.
• Forbedret MomentumKursen er steget fra 21,17 til 23,85 USD, og markedsværdien fra 4,95 til 5,42 mia. USD. Afstanden til 52-ugers toppen på 39,50 USD er mindsket fra ca. 46 % til ca. 40 %, og momentumscoren er uændret på 5.

Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 12. sep. 2026.