Delta Air Lines Inc. – historik

Den samlede score er faldet fra 6,6 til 6,2, især fordi brændstofrisikoen er blevet mere akut forud for Q3-regnskabet, og fordi kvalitet og kontantstrøm vurderes svagere. Kursen er steget til ca. 83 USD, og momentum er forbedret.

• Forværret RisiciBrændstof er løftet fra en løbende risiko til den største kortsigtede risiko: olieprisen ligger over ledelsens Q3-antagelse på ca. 3,15 USD pr. gallon, og Q3-konsensus ligger under guidingintervallet.
• Forværret IndtjeningKvalitet er faldet fra 7 til 6. ROIC er nu angivet til 2-9 % mod 10,9 % før, og omkostninger uden brændstof steg 6,8 % mod mål om lav encifret vækst.
• Forværret IndtjeningIndtjeningskvaliteten er faldet fra 6 til 5. Fri cash flow var kun 209 mio. USD i Q2 og 1,4 mia. USD i første halvår, mod helårsguidance på 3-4 mia. USD.
• Forbedret MomentumKursen er steget fra 79,43 til ca. 82,74 USD, og afstanden til 52-ugers højden er mindsket fra 17 % til 13 %. RSI er steget fra ca. 43 til ca. 55, mens scoren er uændret 6.
• Ændret VærdiansættelseForward P/E er ca. 12 mod 9-10 før, efter kursstigningen og med midtpunktet af guidance som grundlag. Scoren er uændret 7, men rabatten til sektoren er mindre.
• Ændret KonklusionTonen er skiftet fra en vurdering understøttet af rekordomsætning og faldende gæld til forsigtighed forud for regnskabet 9. oktober, hvor risikoen vurderes skævt fordelt.

Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 18. sep. 2026.