LiveWire Group Inc. – historik
7 analyser siden 25. jul. 2026
Hvert punkt er én analyseversion. Klik i forklaringen for at slå en dimension til eller fra.
Kursen er faldet fra 1,65 til 0,48 USD efter regnskabet 29. oktober 2026, hvor selskabet for første gang formelt har erkendt væsentlig tvivl om fortsat drift og trukket sin guidance. Likviditeten er næsten halveret til 39,9 mio. USD, og samlet quantscore er faldet fra 2,4 til 2,0.
- Forværret BalanceKontantbeholdningen er faldet fra 52,9 til 39,9 mio. USD, og selskabet brænder omkring 4,5 mio. USD om måneden. Egenkapitalen er negativ med minus 5,5 mio. USD.
- Ny RisiciSelskabet har oplyst væsentlig tvivl om fortsat drift, trukket sin guidance tilbage og nedsat restruktureringsudvalget 22. oktober 2026 med Roy Gallagher som CRO.
- Forværret MomentumKursen er faldet fra 1,65 til 0,48 USD, og børsværdien fra 340 til 97 mio. USD. Momentumscoren er sænket fra 2 til 1, og RSI er omkring 25.
- Forværret IndtjeningFrit cash flow var minus 40,5 mio. USD de første ni måneder af 2026 mod nettotab på 55,0 mio. USD. Indtjeningskvaliteten er sænket fra 2 til 1.
- Ændret VækstOmsætningen steg 38 % i Q3 2026 til 7,9 mio. USD mod 55 % i Q2, og markedsandelen i USA nævnes nu som omkring 80 % mod 76 %. Vækstscoren er uændret på 5.
- Ændret KatalysatorerEICMA og Q3-regnskabet er indtruffet. DUST Hightail og Spur samt S4 Honcho Skate er rykket til 2027, og regnskabet for fjerde kvartal er tilføjet som ny katalysator.
Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 28. okt. 2026.
Vurderingen er blevet mere negativ: CEO er fratrådt, en særlig restruktureringskomité og en chief restructuring officer er indsat, og Harley-Davidson er ikke villig til at tilføre mere kapital. Quant Score er faldet fra 2,8 til 2,4, primært på grund af momentum.
- Ny LedelseCEO er fratrådt 21. oktober 2026, og en særlig restruktureringskomité er nedsat 22. oktober. Den 25. oktober blev en chief restructuring officer indsat, og to nye bestyrelsesmedlemmer er tiltrådt.
- Forværret BalanceHarley-Davidson har ifølge de nye oplysninger ikke ønsket at tilføre yderligere kapital. Lånet på 76,8 mio. USD forfalder i december 2027, og selskabet har erkendt behov for ny finansiering.
- Forværret MomentumMomentum-scoren er sænket fra 4 til 2. Aktien er faldet ca. 63 % siden årsskiftet og ligger langt under 52-ugers højden på 6,44 USD, mens kortsalgsandelen er 20,8 % af free float.
- Ny KatalysatorerUdfaldet af restruktureringskomitéens arbejde, en udvandende ATM-udstedelse og lånets udløb i 2027 er nye negative katalysatorer. EICMA og lanceringen af Dust Hightail er ny positiv katalysator.
- Forværret KonklusionSamlet score er faldet fra 2,8 til 2,4, mens scorerne for vækst (5), kvalitet (1), værdiansættelse (2) og indtjeningskvalitet (2) er uændrede. Fokus er flyttet fra produktudvidelse til finansiel usikkerhed.
Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 12. okt. 2026.
Den samlede kvantitative score er faldet fra 3,6 til 2,8, især fordi kvalitet og værdiansættelse vurderes svagere, mens kursen er steget fra 1,41 til 1,61 USD. Finansieringsrisikoen og afhængigheden af Harley-Davidson fremhæves nu tydeligere.
- Forværret KonklusionDen samlede score er faldet fra 3,6 til 2,8. Konklusionen beskriver nu situationen som spekulativ, hvor den før pegede på en ubalance mellem topline-momentum og bundlinje-risiko.
- Forværret IndtjeningKvalitet er faldet fra 2 til 1, og vækst er sænket fra 7 til 5, fordi den høje procentvækst kommer fra en meget lille base, og STACYC kun voksede 9 %. Driftstabet var 18,0 mio. USD i Q2.
- Forværret VærdiansættelseVærdiansættelsen er faldet fra 3 til 2. Børsværdien er steget fra ca. 290 til ca. 331 mio. USD, så P/S er gået fra ca. 9,3 til ca. 10,6 på tabsgivende omsætning.
- Ændret BalanceFokus er flyttet fra faldet i egenkapitalen (46,0 til 11,9 mio. USD) og aktieemissionsprogrammet til kassen, der er faldet fra 82,8 til 52,9 mio. USD, og at der ikke er nye forpligtende finansieringsaftaler.
- Ny RisiciNye risici er en mulig omvendt aktiesplit, told og handelsbarrierer, en svagere konkurrencefordel over for Kawasaki, Honda og kinesiske producenter samt at Harley-Davidson kan ændre sit engagement.
- Ændret KatalysatorerTriggerne om minimoto-prototyper og fortsat NYSE-compliance er udgået. Nye er en mulig ny finansieringsaftale med Harley-Davidson, en første produktionsklar Dust-model og lavere told eller renter.
Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 25. sep. 2026.