SHIP

Seanergy Maritime Holdings Corp – historik

6 analyser siden 12. aug. 2026

Tilbage til den aktuelle analyse
SCOREUDVIKLING (0–10)

Hvert punkt er én analyseversion. Klik i forklaringen for at slå en dimension til eller fra.

7. nov. 2026
6,8▲ +0,2
Vækst
8uændret
fra 8
Kvalitet
6uændret
fra 6
Momentum
6uændret
fra 6
Værdiansættelse
9▲ +1
fra 8
Indtjeningskvalitet
5uændret
fra 5
HVAD ER ÆNDRET I ANALYSEN

Aktien er blevet billigere: kursen er faldet fra 15,79 til 14,12 USD, og P/E er faldet fra ca. 5,5 til 4,9. Value-scoren er steget fra 8 til 9, og Quant Score fra 6,6 til 6,8. Salget af Dukeship er ikke længere en kommende katalysator.

  • Forbedret VærdiansættelseVærdiansættelsen er blevet lavere: P/E er faldet fra ca. 5,5 til 4,9 og P/B fra ca. 1,1 til ca. 1,0. Value-scoren er steget fra 8 til 9.
  • Forværret MomentumKursen er faldet fra 15,79 til 14,12 USD, og afstanden til 52-ugers højdepunktet er øget fra ca. 18 % til ca. 27 %. Momentum-scoren er uændret på 6.
  • Bortfaldet KatalysatorerSalget af ældre skibe som Dukeship er ikke længere en kommende katalysator, da skibet allerede blev solgt i februar 2026. Tidligere var det angivet som en mulighed i H1 2027.
  • Ny KatalysatorerLevering af det første japanskbyggede skib fra Imabari i 2027 er tilføjet som katalysator, og Hengli-leveringerne er nu placeret i H2 2027 mod tidligere blot 2027.
  • Forbedret ForretningEfterspørgselsbilledet er blevet mere konkret: Simandou eksporterer nu omkring 1,4 mio. tons om ugen, og Capesize-skibe bærer 88 % af bauxiteksporten fra Guinea.
  • Forbedret KonklusionQuant Score er steget fra 6,6 til 6,8, drevet af Value. Growth (8), Quality (6) og EarningsQuality (5) er uændrede, mens egenkapitalforrentningen er ca. 19 % mod ca. 21 %.

Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 25. okt. 2026.

25. okt. 2026
6,6▼ −1,0
Vækst
8▼ −1
fra 9
Kvalitet
6▼ −1
fra 7
Momentum
6▼ −3
fra 9
Værdiansættelse
8▲ +1
fra 7
Indtjeningskvalitet
5▼ −1
fra 6
HVAD ER ÆNDRET I ANALYSEN

Kursen er faldet fra 17,52 til 15,79 USD, og momentumscoren er sænket fra 9 til 6. Den samlede Quant Score er faldet fra 7,6 til 6,6, mens selskabets forretning og regnskabstal er uændrede.

  • Forværret MomentumMomentum er faldet fra 9 til 6. Kursen er faldet cirka 11 % på en måned, ligger cirka 18 % under 52-ugers højden på 19,22 USD og under 50-dages gennemsnittet, og RSI er cirka 41.
  • Forværret KonklusionDen samlede Quant Score er faldet fra 7,6 til 6,6, primært på grund af svagere momentum samt lavere scores for vækst (9 til 8), kvalitet (7 til 6) og indtjeningskvalitet (6 til 5).
  • Forværret IndtjeningIndtjeningskvaliteten er sænket fra 6 til 5, fordi fri cash flow på cirka 8,8 mio. USD er lav i forhold til et resultat pr. aktie på cirka 2,86 USD, da nybygningerne binder kapital.
  • Forbedret VærdiansættelseVærdiansættelsen er løftet fra 7 til 8. Markedsværdien er faldet fra cirka 386 til 342 mio. USD, og P/E er cirka 5,5, P/B cirka 1,1 og EV/EBITDA cirka 5,7.
  • Ændret KatalysatorerSalg af ældre skibe som Dukeship er kommet til som katalysator. Triggerne om fortsat forhøjet udbytte og sæsonmæssigt ratefald i vinterkvartaler indgår ikke længere.
  • Bortfaldet LedelseRisikopunktet om, at ledelsen løbende sælger aktier, indgår ikke længere. Nu fremhæves i stedet, at ledelse og insidere ejer betydelige aktieposter.

Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 8. okt. 2026.

8. okt. 2026
7,6▼ −0,3
Vækst
9uændret
fra 9
Kvalitet
7▼ −1
fra 8
Momentum
9▼ −1
fra 10
Værdiansættelse
7uændret
fra 7
Indtjeningskvalitet
6▼ −2
fra 8
HVAD ER ÆNDRET I ANALYSEN

Den samlede kvantitative score er faldet fra 7,9 til 7,6, primært fordi indtjeningskvaliteten er vurderet lavere (fra 8 til 6). Fundamentalt er flådefornyelsen udvidet med to skibe til 2029, mens insiderejerskab og sektorkonsolidering ikke længere indgår.

  • Forværret IndtjeningEarnings Quality er faldet fra 8 til 6 og Quality fra 8 til 7. Udbyttet udgør nu ca. 27 % af justeret indtjening, og indtjeningen vurderes mere spotfølsom med bundet kontantstrøm i nybygninger.
  • Forværret MomentumKursen er faldet fra 18,81 til 17,52 USD og markedsværdien fra 0,41 til 0,386 mia. USD. Momentum er skåret fra 10 til 9, og Zacks har nedgraderet til Hold.
  • Forværret LedelseInsiderejerskabet på ca. 31 % fremhæves ikke længere som styrke. I stedet nævnes, at ledelsen løbende sælger aktier, bl.a. ved 17,52 USD den 5. oktober.
  • Ny ForretningFlådefornyelsen er udvidet til otte skibe for ca. 591 mio. USD, hvoraf fire leveres i 2027, plus to japanske Capesize-skibe for ca. 130 mio. USD til 2029. Finansieret med en euroobligation og skibsfaciliteter.
  • Ny KatalysatorerSimandou-eksporten, skærpet IMO-regulering og Q3-regnskabet er nye katalysatorer. Rødehavs-normalisering og leveringsbølgen fra 2027 indgår ikke længere som eksplicitte triggere.
  • Bortfaldet RisiciRisikoen for, at Seanergy bliver underskaleret i en konsoliderende sektor, og et muligt opkøbsscenarie er ikke længere nævnt som selvstændig risiko eller trigger.

Beskrivelsen er lavet automatisk ved at sammenligne med analysen fra 18. sep. 2026.

18. sep. 2026
7,9▼ −0,1
Vækst
9uændret
fra 9
Kvalitet
8▲ +1
fra 7
Momentum
10▲ +1
fra 9
Værdiansættelse
7uændret
fra 7
Indtjeningskvalitet
8uændret
fra 8
28. aug. 2026
8,0▲ +0,2
Vækst
9uændret
fra 9
Kvalitet
7uændret
fra 7
Momentum
9uændret
fra 9
Værdiansættelse
7▼ −1
fra 8
Indtjeningskvalitet
8▲ +2
fra 6
12. aug. 2026
7,8Første analyse i perioden
Vækst
9
Kvalitet
7
Momentum
9
Værdiansættelse
8
Indtjeningskvalitet
6