Elektriske lufttaxaer og fuld-stack-model
Joby Aviation udvikler og bygger et femsædet elektrisk fly med lodret start og landing (eVTOL), kaldet S4, som skal flyve passagerer i bymæssige områder som lufttaxa.
Selskabet er baseret i Californien og har produktion i Marina samt en stor fabrik i Dayton, Ohio.
Kunderne er på sigt flådeoperatører, byer og luftfartsselskaber, men Joby har valgt selv at eje flyet, operere det og sælge billetter.
Selskabet har fem fly i luften og yderligere 12 i produktion, hvoraf et fly er bygget efter FAA-konforme specifikationer.
Forretningsmodel og indtægtskilder
Omsætningen kommer i dag primært fra helikopter- og passagertjenesten Blade, som Joby købte i 2025, og som sælger sæder på korte helikopterruter og står for langt størstedelen af omsætningen.
Dertil kommer en voksende forsvarsforretning med militære demonstrationer, og selskabet har skrevet under på at købe Resonant Sciences i Dayton, Ohio, for cirka 500 mio. USD. Den langsigtede model er at tjene penge på selv at drive lufttaxa-netværk, hvor et fly skal flyve mange passagerture dagligt.
Selskabet bruger flere hundrede mio. USD om halvåret og finansieres af kapitalmarkedet og Toyota.
Teknologi og certificering
Joby har bevæget sig længst af de vestlige eVTOL-selskaber i FAA-processen og er i den femte og sidste fase af typecertificeringen.
TIA-flyvetest med FAA-piloter er den afgørende milepæl, og selskabet har gennemført en række lange testflyvninger, blandt andet en fuldt autonom flyvning på tværs af USA.
Fordelen ligger i selskabets egen elektriske drivlinje, motorer og kontrolsystem, som er udviklet internt, samt produktionsmetoder støttet af Toyota.
Antallet af produktionsfejl faldt med næsten 40 procent i første halvår 2026.
Konkurrencesituation og markedsposition
De vigtigste konkurrenter er Archer Aviation, som har Stellantis og United Airlines som partnere, Beta Technologies, Eve Air Mobility (støttet af Embraer), Wisk (ejet af Boeing) samt kinesiske EHang, som allerede har kommerciel godkendelse i Kina.
Jobys fordel er den længste kommercielle certificeringsproces, det tætte partnerskab med Toyota og en eksklusiv aftale i Dubai på seks års enerettigheder efter åbning.
Fordelen er dog ikke uigennemtrængelig, da konkurrenterne er kommet tættere på, og kinesiske producenter kan sælge billigere og hurtigere til Mellemøsten og Asien.
Analytikerne har sat spørgsmålstegn ved, om Joby kan fastholde sin markedsandel.
Strategisk retning og megatrends
Joby positionerer sig i skæringsfeltet mellem elektrificering, bymobilitet og forsvarsteknologi.
Partnerskabet med Delta Air Lines og Uber skal give adgang til kunder og booking-platform, mens Dubai er første kommercielle marked og Mellemøsten et vigtigt vækstområde.
Købet af Resonant Sciences skal give en stabil forsvarsindtægt, der kan afbalancere lufttaxa-projektets lange tidshorisont.
Selskabet har desuden besluttet at fordoble den amerikanske produktionskapacitet med mål om fire fly pr. måned i 2027.